汽车冲压模具设计文献综述和参考文献
《试论我国汽车冲压模具市场现状及技术》[1]通过本文献作者主要阐述了我国汽车冲压模具市场的现状，汽车冲压模具的技术分析以及汽车冲压模具在我国市场的发展前景。我的设计题目为汽车转向灯遮光罩的成形及级进模的设计，虽然只是一辆车身上毫不起眼的一小部分，但是却也是缺一不可的。而通过阅读这篇文献，我对冲压模具技术在汽车领域的现状有了一定的了解。汽车冲压模具生产，CAD、CAM、CAE、真空处理技术、激光热处理和焊接技术等方面都拥有了自主知识的产权软件，并得到了很好的应用。模具生产发展必须走信息化道，重点实现计算机技术、消灭钳工、一体化加工、缩小差，提高我国汽车冲压模具行业在市场中的竞争力。
《浅谈如何设计一套好的冲压模具》[2]通过本文献，作者简单阐述了她对于如何设计一套好的冲压模具的看法。首先，要全面分析零件，收集必要资料，分析制件的冲压工艺性，对制件的形状、尺寸、大小、精度要求等有一个全面的了解。其次，详尽论证排样的合理性排样的好坏直接关系到一套模具的成败，它是一套模具在制造过程中关键的关键，因而，对各种排样方案要充分比较论证，以求最佳方案。最后，精心设计模具零件，在设计各种模具非标准零部件时应综合考虑该零件的功能性、加工性及成本。
《最新冲压模具标准及应用手册》[3]本书详细介绍了最新版的32个冲模模具国家标准，72个行业标准和1995年颁布实施，目前仍在执行的15个冲模典型组合行业标准，并将冲模相关标准与冲压模具设计知识进行连接。本书主要内容包括冲模工作零部件标准与设计，冲模模架标准语设计，冲模导向装置标准与设计，冲模定位装置标准与设计，冲模卸料与压料装置，冲模模架标准与设计，冲模典型组合标准等一系列在冲模模具设计中所需要查阅到的第一手资料。由此可见本书的可借鉴性较强，在整个毕业设计过程中定可以助我一臂之力。
《冷冲模设计》[4]通过该书，帮助我了解级进模的特点，首先，级进模是多任务序冲模,在一副模具内,可以包括冲裁,弯曲成型和拉伸等多种多道工序,具有很高的生产率；其次，级进模操作安全；而后，易于自动化；另外，可以采用高速冲床生产;而且，可以减少冲床,场地面积,减少半成品的运输和仓库占用；最后，尺寸要求极高的零件,不宜使用级进模生产。
《冲压技术现状和发展趋势》[5]通过该书，我了解到近十多年来，随着对发展先进制造技术的重要性获得前所未有的共识，冲压成形技术无论在深度和广度上都取得了前所未有的进展，其特征是与高新技术结合，在方法和体系上开始发生很大变化。计算机技术、信息技术、现代测控技术等冲压领域的渗透与交叉融合，推动了先进冲压成形技术的形成和发展。本文着重结合汽车工业的发展需求，讨论冲压技术的现状和发展趋势。
冲压技术的真正发展，始于汽车的工业化生产。20世纪初，美国福特汽车的工业化生产大大推动了冲术的研究和发展。研究工作基本上在板料成形技术和成形性两方面同时展开，关键问题是破裂、起皱与回弹，涉及可成形性预估、成形方法的创新，以及成形过程的分析与控制。但在20世纪的大部分时间里，对冲压技术的掌握基本上是经验型的。分析工具是经典的成形力学理论，能求解的问题十分有限。研究的重点是板材冲压性能及成形力学，远不能满足汽车工业的需求。60年代是冲压技术发展的重要时期，各种新的成形技术相继出现。尤其是成形极限图（FLD）的提出，推动了板材性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展，成为冲压技术发展史上的一个里程碑。
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