板料多次拉深成形文献综述和参考文献
金属变形过程相对简单的板料冲压加工（如圆筒件拉伸）的毛坯形状和模具设计参数等数据可由数学公式、经验估算式或查图表确定。板料冲压的有限元数值模拟技术则是在模具加工前首先进行仿真分析，以便确定合理的毛坯外形尺寸和优化各种模具结构参数，这对提高产品质量、降低制造成本和缩短开发周期发挥着越来越重要的作用。37166
多次拉深成形是板料冲压加工中的一个普遍存在的现象，也是冲压生产的重点和难点。作为多次拉深成形之一的工艺——变速、变载、变行程冲压成形讲究对零件的总变形量进行分配，每次拉深完成零件的一部分变形，最后制成所需要的零件。由于变速、变载、变行程冲压成形的机理非常复杂，在成形过程中，后续拉深工序的坯料已经历过一次或多次变形，材料在几何形状、力学性能和厚度均匀性上都发生了一定的变化，这给变速、变载、变行程拉深成形带来了一定的困难。传统的研究只能通过实验和物理模拟定性而不能定量地分析变速、变载、变行程多次拉深成形过程。随着计算机技术和有限元法的不断发展，仿真技术在板料成形方面获得了很大的发展。计算机仿真能够反映出模具与板料之间的相互作用以及板料实际变形的全过程，对于推动生产的快速化和设计的智能化已经起到了越来越重要的作用。虽然计算机仿真在模拟单工步成形方面获得了很大的成功，但由于变速、变载、变行程冲压成形本身的特点和难点，目前在模拟变速、变载、变行程的多次拉深成形方面还处于起步阶段，有关这方面的研究报告还比较少。论文网
在冲压生产中，利用速度、载荷、行程有效地控制坯料的流动和受力状况，提高板料成形性能引起了重视和应用。利用在拉深过程中控制压边力和冲模运行速度的设备，通过控制拉深速度由低到高的平稳变化，即使拉深速度超过恒速拉深的极限成形速度，在该系统的控制下拉深成形仍然能成功，而采用大于极限速度的恒速拉深则会破裂。
采用伺服压力机控制滑块的运动方式，运用较大成形力，经过几次成形运动可以将回弹量控制在一定的范围，满足零件的使用要求。此外，成形过程中的速度、载荷以及行程变化能够有效地改变板料的成形极限、回弹和制品的质量。因此，现如今变速、变载、变行程拉深成形技术被广泛应用于生产实际。变速、变载、变行程的拉深成形采用仿真技术具有十分重要的意义：通过对成形过程的仿真分析，计算零件在成形过程中产生的变形、应力、应变分布，预测零件再成形过程中是否产生破裂、起皱等缺陷，从而使人们获得对于变速、变载、变行程多次拉深成形规律的认识，在工艺设计阶段以较小的代价和较短的时间找到最优或可行的设计方案，从而提高设计质量，减少模具的调试费用，缩短模具生产周期，避免工艺设计严重失误导致的报废，为加速产品的更新换代，提高生产效率，创造有利条件。
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