浅谈极限运动设施与城市公共空间的结合(2)
1.器材设计的制式化倾向
极限运动（特别是轮滑类运动）发展至今天，对于器材的设计已经越来越趋于完善，前人在总结经验的同时对各类器材的建造标准有了制式化的要求，比如，同样是半管滑道，在各大生产厂商手中被分为8m高2滑道，16m高4滑道两种，再无其他。
以比利时犀牛公司的坡道产品为例，制作一个滑板场地常常是用多种坡道和滑道的组合完成，形成“铺地+器材+护栏”的固定模式。
比利时犀牛公司部分产品
这种制式化的成因，更多的出于对于产品的商业要求，便于定制成套的极限运动器材并在场地上进行组装。而这样的操作方式，也直接导致现今的极限运动场地被描述为成套极限运动器材的组合物，并成为了标准化、受管控、统一化的空间。这种描述所隐含的意思是，这样的运动空间给玩家带来的乐趣和运动价值并不如设想中的那么大。
商人指望多卖出器材的想法无可厚非，但作为设计师，在进行极限运动场地设计的时候，是否应该考虑多采用体现设计思想的定制场地，而非大量预制器材组合呢？答案是肯定的，但操作起来却非常困难，这就引出了第二个问题。
2. 场地设计依赖经验
极限运动场地设计现今存在的第二个问题，在于设计依赖于玩家的经验。以滑板运动为例，连续弯道的弧度在多少范围内合理，半管高度多少才能既保证乐趣又安全，滑道的尺寸如何与运动难度关联——这些参数目前都没有具体的标准，既便是国际竞赛准则和国内的建筑指标，也只是对场地的基本参数与运营标准作了规定。
造成这种现象的原因也很容易理解，现今的绝大部分极限运动场地（包括世界前十的轮滑公园）都是由专业玩家团队而非设计师完成的。
如坐落于上海江湾城的SMP轮滑公园，设计师Simon，自己是有着30年滑板经验的滑手，是澳大利亚最有竞争力的几个滑板运动员之一。
SMP滑板公园局部
专业玩家在设计极限运动场地的时候，依赖的是自身在进行极限运动是的体感和经验，这样抽象的感受很难定下一个统一的标准，这也导致专业的设计师很难插手其中，从而也引发出了第三个问题
3.场地无法与环境协调统一
设计师难以直接介入设计，直接导致的后果是极限运动场地无法和场地环境协调统一，满足设计上的形式美学。现今世界十大滑板场地无一例外都采取了“围栏-铺地-器材”或是“围栏-预制场地”的组合形式，这样的形式虽不至于毫无美感所言，但要做到融合环境甚至是文化因素，着实是为难了设计场地的玩家团队。
日本Amazing Square Skate Park
当然不采用这种模式的玩家设计师也有，比如加州Lake Cunningham Regional Skate Park就采用了大面积的混凝土定制场地。完成碗池设计之余也不忘增加圆形树池，多少是兼顾了实用性与美观性。但是这样的滑板场地毕竟仍占少数，符合审美原则的极限运动场地任然未引起大家的关注。
Lake Cunningham Regional Skate Park
当然，造成这种现状的原因不仅于此，极限运动需要大面积的场地，故大多不会选址于城市中心而多数选址于人流密度较小的区域，且一定采用大面积的硬质场地，这样的前提也为设计极限运动场地在审美层面上制造了不小的难度。要解决这样的问题，不但要开阔思路，将极运器械做小做精与城市公共设施相结合，更需要专业玩家和设计师通力合作，开发更多设计的可能性。
三．极限运动场地设计考虑的要素及发展趋势
上一篇：滨海体育公园设计+文献综述