MATLAB牵引电机车电机特性测试平台的仿真设计(6)
转速范围 高 高 适中 适中
功率范围 高 高 适中 适中
响应时间 适中 慢 快 很快
系统结构 复杂、笨重 复杂、笨重 模块化体积小 模块化体积小
冷却方式 水冷 水冷 风冷 风冷
技术程度 旧 旧 成熟 先进
2.2测试平台的方案选择分析
电力测试电机中，因为直流电机的控制简、单调速性能好、成本低廉，因此电力测试电机目前大都采用直流测功电机。但由于直流电机换向器的影响，不能适用于高速运行，而在转速很高的情况下系统复杂且噪声很大，是因为直流测功电机采用机械减速装置。如下图2-1是直流电机及其控制系统、能耗电阻组成能耗型直流测试电机系统，当被试机电动运行时，直流电机发电运行，能耗电阻将直流电机发出的电能以热能的形式消耗掉。在该加载系统中，通过调节励磁电流来改变负载的大小。该系统控制较简单，但会浪费大量的电能，不利于可持续发展。
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