1.3.1抽油杆钢的种类及其特点
1.40号钢
表1-1 40号钢的化学成分
元素 C Si Mn Cr Ni Cu
含量 0.37-0.44 0.17-0.37 0.50-0.80 ≤0.25 ≤0.30 ≤0.25
特点:40号钢强度较高,可切削性较好,冷变形能力中等,焊接性能差,无回火脆性,淬透性低,易生水淬裂纹,多在调质或正火态使用,两者综合性能相近,表面淬火后能用于制造承受较大应力件。 适于制造曲轴心轴、传动轴、活塞杆连杆、链轮和齿轮等,作焊接件时需先预热.焊后缓冷。
2. 20CrMoA
表1-2 20CrMoA的化学成分
元素 C Si Mn S P Cr Ni Cu Mo
含量 0.17~
0.24 0.17~
0.37 0.40~
0.70 ≤0.035 ≤0.035 0.80~
1.10 ≤0.030 ≤0.030 0.15~
0.25
特点:淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向非常小,可切削性及冷应变塑性较好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较高级的渗碳零件,如齿轮、轴等。
3. 35CrMoA
表1-3 35CrMoA的化学成分
元素 C Si Mn S P Cr Ni Cu Mo
含量 0.32~
0.40 0.17~
0.37 0.40~
0.70 ≤0.025 ≤0.025 0.80~
1.10 ≤0.030 ≤0.030 0.15~
0.25
特点:35CrMoA有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴以及大断面零件等。
4. 20Ni2Mo
表1-4 20Ni2Mo的化学成分
元素 C Si Mn S P Ni Mo
含量 0.21 0.29 0.75 0.016 0.021 1.71 0.27