华北气候条件的无缝线路改造设计(9)
图2.2 轨道高度示意图
(1)现有路基面标高——根据实测每100m处道床坡脚的现有路肩标高，其中单线线路路拱高为15cm，则路基面标高为：
(2.6)
(2)现有道床厚度——根据现有线路的轨面标高，现有路基面标高及现有轨道各部分高度来计算现有道床厚度：
(2.7)
、 、 应分别通过外业调查确定，本设计可采用下列数值：现有50kg/m钢轨高度15.2cm，垫层0.7cm，轨枕20.1cm。
(3)确定计算轨面标高H计——根据采用的新的设计轨道总厚度及现有路基面标高，定出线路上各百米标的“计算轨面标高” H计：
(2.8)
式中， —— 规定的道床允许最小厚度，根据正线规定类型表选用。
设计采用60kg/m钢轨和混凝土Ⅲ型枕，由表2.5轨枕高度为23.0cm，由表2.6可得，钢轨高度为17.6cm，垫层厚度为1.0cm。
表2.5 我国混凝土枕主要尺寸
轨枕
类型 主筋
数量 混凝土等级 截面高度(cm) 底面宽度(cm) 底面积(cm2) 质量(kg) 长度(cm)
轨下 中间 端部 轨下 中间
Ⅰ 36φ3 C48 20.2 16.5 29.45 27.5 25 6588 251 250
Ⅱ 44φ3
4φ10 C58 20.2 16.5 29.45 27.5 25 6588 251 250
Ⅲ 10φ7
8φ7.8 C60 23.0 18.5 32.0 30.0 28.0 7720 320 260
表2.6 钢轨断面尺寸及特性
项目 类型(kg/m)
75 60 50 43 UIC60
每米质量M(kg) 74.414 60.64 51.514 44.653 60.34
断面积F(cm2) 95.04 77.45 65.8 57 76.86
对水平轴的惯性矩Jx(cm4) 4489 3217 2037 1489 3055
对竖直轴的惯性矩Jy(cm4) 665 524 377 260 512.9
下部断面系数W1(cm3) 509 396 287 217 377
上部断面系数W2(cm3) 432 339 251 208 336
钢轨高度(H)(mm) 192 176 152 140 172
钢轨底宽(B)(mm) 150 150 132 114 150