8

2。5。2 服务范围的确定 8

2。6  所用软件 11

3  结果与分析 12

3。1  基于出行距离的城市绿地服务范围 12

3。1。1 不同半径的缓冲区分析结果 12

3。1。2 不同服务半径的可达性 13

3。2  基于出行时间的城市绿地服务范围 14

3。1。1 不同出行时间的网络服务范围 14

3。2。2 不同时间内不同出行方式的可达性 15

4  建议与结论 17

4。1  无锡城市绿地建设规划建议 17

4。2  结论 17

致谢 19

参考文献 20

1  前  言

1。1  研究背景及意义

城市绿地是城市之肺,是城市系统中非常重要的一部分[2]。城市绿地是城市居民的娱乐场所,它能为人们提供休息的场所,也能为人们提供一份阴凉。城市绿地对于一个城市有很重要的作用,是一个城市必须建设的地方。一个城市建设的评价和城市的绿地建设是息息相关的。衡量城市绿地的建设因素有很多种,这些因素都有很重要的意义。例如,人均绿地面积,绿地率,绿地覆盖率等指标,可以从数量上很好的反映城市绿地的建设[3]。但是有很多的专业人员对于城市绿地提出了怀疑。城市绿地建设上没有一定的规范和指标,所以对城市绿地是否能达到最好的建设,这样的话有很多的规划。所以很希望有一个统一的标准,便于规划人员可以有参考的内容进行设计和建设。论文网

城市绿地建设牵连的范围非常广。所以城市绿地建设在建设过程中如何能够做到最好,这对于设计者来说是个非常严峻的考验。在我国,没有具体的城市绿地建设的规定,而且也没有具体的行业指导。这对于城市绿地的设计来说,有很多问题没有很好地规范。例如,占用多少的土地,利用多少的人力,如何选取空间,如何控制城市绿地对周围的影响,这对于城市绿设计有很大的作用。

现在,对于城市绿地的具体数值是通过一些广泛认可的计算方式来获取一些参考的数据。使用最多的就是指数形式的分析,利用一些常用的指标,例如平均绿地面积,城市绿地率,城市覆盖率等指标,再结合一些认为规定的指数,就能计算出具体的数值,这对于城市绿地规划有很好的参考作用。但是研究的人员仅仅在学术上进行计算和研究,却没有将城市绿地作为公共服务设施,研究城市绿地的作用。这些指标只是泛泛做一些指导作用,无法能很好地反映出城市绿地对于城市居民提供服务的作用。而且不能准确知道城市绿地建设之后居民的满意度[4]。并且能否完成城市的绿地系统指标这对于城市绿地来说还是一件困难的事情,迫于城市的居住面积的影响,占用很多的城市空间会让城市中的居民感受到紧张。并且城市绿地是否能为居民提供公平的选择和合理资源的享受,这对于城市绿地的建设也有很好的意义。这次研究,就是通过多方向的考量,对于城市绿地能否完美建设,和城市的空间分布情况和建设规划进行评估。并且通过无锡市作为案例,进行数据上的研究和分析,从整体到局部,从大到小,从原因对结果对城市的绿地规划进行很好的计量。并且对于绿地建设的不足之处进行了评价,这对于以后城市绿地的建设工作有很好的指导价值。

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