中低温含能型燃料电池原理设计(4)
构应力和热电偶电极材料的不均匀性性以及晶格不均匀将导致热电偶产生一个额外的热电势[19]
。在工业中，这种额外热电动势误差可以达到 20 ℃。其次，现在热电直接转换技术具有
很大局限性。在兆瓦级发电方面，热电技术性能较低、欠成熟、成本高。最新研究表明[20-21]，
目前存在的热电材料对热电发电机进行有限性能改进，必须将 ZT 因子提高至 2 才能保证热
电技术 2 较大规模的商业应用。此外，影响着热电偶发电技术的应用也有其他的一些因素，
如热电偶自身的不稳定性( 其中包括氧化还原反应，热电偶的脆化等)、传热不确定影响等。
热电偶只能产生很小的热电动势[22-24]
，必须大量串联才可发电，所以会提高技术成本。
1.3 本论文工作
结合目前国内外在含能材料，烟火药剂制作燃料电池方面所做的工作和研究，本课题在
研究过程中还存在两个问题。其一是需要对配好的烟火药进行温度测定。另外，需要将烟火
药燃烧的化学能通过热电偶来转化为电能。
结合前人的经验设计更好的热电偶测温方法。为了使转化的电能能被更好的收集，在选
配合适的热电偶型号和设计合理的组装方法时，需要对温度信号进行放大从而使电压信号得
到放大、滤波等调理。
1.4 章节安排
本文第一章主要阐述了中低温含能型燃料电池的研究意义和背景以及国内外的研究现状。
同时交代的本论文的工作目的。第二章说明了了本实验的实验仪器和实验原理，并且说明了
本实验的实验条件和实验步骤。第三章是对实验数据的汇总和合理的分析了有效含氧量之比，
各组份粒径和原料药柱密度对电源输出电压的影响。