年产50万套汽车用保险杠车间工艺设计(12)
这类结构存在的缺点：料桶内滞料现象比较严重；料筒清理不够方便；在结构上不够紧凑等。因塑化好的熔料直接与注射柱塞接触，在注射压力作用下，熔料才易渗入柱塞与料筒配合处，从而引起熔料停滞分解。
（3） 固定式注射剂
如图4.4所示，固定式注射机的螺杆由电动机经液压离合器和齿轮减速箱传动。注射液压缸活塞与螺杆连接处安装止推轴承，以防止活塞随螺杆一起转动。组织螺杆预塑化时后退的背压，可通过背压阀进行调节，当塑化的物料达到所要求的注射量时，计量柱压合相应的行程开关，离合器分离，使螺杆停止转动。压力油通过抽拉管，经注射座的转动支点，然后进入注射有功，实现螺杆的注射动作。设在注射座下面的移动油缸，可使注射座沿注射架的导轨作往复运毒，使喷嘴与模具离开或贴合。由于滑键的作用，减速箱不随螺杆作往复移动，故称固定式注射装置。
图4.4 固定式注射机
1-喷嘴；2-加热器；3-螺杆；4-机筒；5-齿轮箱；6-离合器；
7-注射油缸活塞；8-背压阀；9-注射座移动液压缸活塞；
因预塑式注射机改善了柱塞式注射机压力损失大，塑化均一性差等缺点，本设计采用预塑式注射机。因本设计属于大型复杂注射制品，因此双阶柱塞式注射机不适合本设计，而螺杆柱塞式料桶内滞料比较严重，故本设计采用固定式注射机。
4.4 总工艺流程图
过程：将原料进行称量配料，先经过干燥送入造粒车间进行挤出造粒，将粒料进行干燥以及预热，送入注塑车间进行注射成型，得到注塑制品后进行后处理，质检后进行基础涂装，最后进行包装。车间工艺流程如下：
图4.5 注塑成型工艺流程
5 汽车保险杠生产工艺
5.1 干燥
预热和干燥是聚合物加工及树脂处理过程中不可缺少的重要环节。由于塑料加工中粒料中间含有或夹带的水气及挥发物往往超过原材料允许的含量，这会造成成型加工困难及加工后的制品有一定的外观或内在的缺陷，为了除去多余的水气或挥发物，需采用一定的干燥手段[18]。
塑料干燥的方法很多，有沸腾干燥、对流热风干燥、传导干燥、远红外辐射加热干燥及迴转真吭干燥等。真空干燥箱与迴转真空干燥器是最普遍的传统加热干燥工具，其结构较简单、干燥效率相对较低。根据表5.1，比较三种干燥模式的经济指标，高效节能卧式沸腾干燥机具有干燥时间短，效率高，占地少，投资回报率高等特点，因此本设计采用高效技能卧式沸腾干燥机。卧式沸腾干燥主要是由高压离心鼓风机、电热箱、沸腾床干燥器、气流分配器、控制箱和视窗组成。如图5.1所示。因为设计中PP为非吸湿性的塑料一般不要求干燥，考虑到保险杠中加入了各种助剂，而且生产量大，因此设计中保险杠专用料在70～80℃用烘箱干燥2小时。
表5.1三种干燥模式经济指标比较
技术经济指标 真空干燥箱 迴转真空干燥器 高效节能卧式沸腾干燥机
PA1010粒料，最初含水量/% 1.0 1.0 1.0
最终含水量/% 0.15~.020 0.15 0.10
干燥温度 100 100 125
干燥时间 20 6 0.5
物料干燥均匀度 不均匀 均匀 均匀
电能消耗/kWh/kg物料 0.7 0.9 0.2