1.4 本次设计的内容

本设计说明书以设计钻、镗、铰三工位复合式组合机床为主线，着重介绍该组合机床的总体设计。即先制定工艺方案，其次选择机床的配置形式，接着和加工工序选择加工所需要刀具类型，再就是确定加工的切削用量，计算切削要素，并由此选择刀具的规格。在这些工

作都完成之后，绘制组合机床设计的“三图一卡”，即零件加工工序简图、刀具加工示意图、组合机床尺寸联系图和机床生产率计算卡，最后根据需要，进行组合机床多轴箱的设计以及多轴箱零件的校核[1]。

2 组合机床设计方案制定

2.1 组合机床工艺方案的制定

2.1.1 被加工工件的工艺分析

S195型柴油机气缸盖是该型柴油发动机的一个重要部件，材料为铸铁件，硬度常为HB179-255，此处我们认为其硬度为HB209，其外形并不是很复杂，为较简单的箱体类零件。待加工特征为上表面的两导管孔以及下表面的进、排气座圈孔，两导管孔精度等级为7级，对于轴线方向上的垂直度有要求，粗糙度要求不高(Ra=2.5)。进、排气座圈孔精度等级要求为8级，对于轴线方向上的同轴度误差有要求，粗糙度要求不高(Ra=2.5)，孔口要求有30°的倒角，深度为3mm。两加工表面均为较平整度较高的平面,上下两面的待加工孔均为上下布置，彼此间隔52mm，上下面两孔同轴度有要求。

2.1.2 加工方案的制定

由以上的被加工件工艺分析，知该加工件的加工精度要求并不很高(H8和H7)，并且对表面粗糙度的要求也不很高(Ra=2.5)。因此对于尺寸稍小的2-Ф17H7的导管孔，可采用钻-扩-铰[9]的加工方法，对于孔径较大的Ф46H8进气孔和Ф40H8排气孔，可采用镗-铰的加工方法[10]。