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ZDY1900型全液压钻机结构设计+CAD图纸(2)
在液压马达的选型过程中,由于一开始选择的型号不恰当,导致最后算出的传动比过大,与实际情况有较大差距,不利于接下来进行减速器的设计,所以在杨老师的指导下,我对马达重新进行选型,终于选到了合适的型号,为后续设计工作打好了基础。在设计减速器时,需要对齿轮和轴进行许多设计计算,而且还有校核计算,这就需要细心及耐心,如果一个数据计算有误,就可能影响整个减速器的设计,最终影响到钻机的设计。此外,在本次毕业设计中,我犯了一个比较严重的错误,就是脱离实际设计环境进行设计,还有就是不能盲目相信网上的资料,因为其正确性与准确性无法保证。我设计的应该是应用于钻机的减速装置,可是我一开始就把它当成独立的减速器来设计,导致设计不能符合要求,这是我在此次毕业设计中积累的一个经验教训,时刻提醒我在以后的设计工作中,一定要结合实际应用环境进行设计,不能盲目设计,自以为是。
毕业设计对于我们这些即将走上工作岗位的人来说,是一次十分有用的经验积累,不仅帮助我们系统的复习了大学四年所学的专业课知识,也让我们积累了设计经验。这次毕业设计让我受益匪浅,感谢杨老师的指导。由于设计者水平有限,希望各位老师批评指正。
目录
大学机电工程学院毕业设计(论文)
任务书
I
摘 要 II
Abstract III
前言 IV
1.1全液压钻机的应用和发展趋势 1
1.2本课题的
研究
意义 1
2 钻机总体结构设计 3
2.1.该机型相关设计参数 3
2.2钻机设计的原则和步骤 3
2.3钻机的结构设计 3
2.3.1结构分析 4
2.3.2确定泵站的结构形式 4
3 液压泵和马达的选型 6
3.1 初选系统工作压力 6
3.2 计算液压马达的载荷力矩 6
3.3液压马达与泵的选型 6
3.3.1液压马达的选型 6
3.3.2液压泵的选型 7
4 减速器的设计 9
4.1传动装置的总体设计 9
4.1.1传动方案的确定 9
4.1.2传动比的计算及分配 9
4.1.3传动装置运动及动力参数的计算 9
4.2传动件的设计计算 10
4.2.1 高速级斜齿圆柱齿轮的设计计算 10
4.2.2 低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算 12
4.3计算斜齿圆柱齿轮上的作用力 15
4.4.减速器结构设计 15
4.5 轴的设计计算 17
4.5.1中间轴的设计计算 17
4.5.2高速轴的设计计算 21
4.5.3低速轴的设计计算 25
4.6减速器箱体的结构尺寸 29
4.7减速器附件的设计与选择 30
5 全液压钻机夹持器的设计 31
5.1夹持器的分类及结构特点 31
5.2夹持器的设计计算 31
6 全液压钻机机架的设计 36
6.1机架的分类及设计要求 36
6.2机架的设计 36
结论 36
后记 37
附录 39
参考
文献
41
1 概述
1.1全液压钻机的应用和发展趋势
钻机是应用于地质勘探中,带动钻具向特定方向钻进,完成所需动作的机械设备。钻机在工程上的作用非常大,它可以带动钻具破碎孔底岩石,并钻出符合要求的工程用孔。
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