汽车灯座成型注射模设计开题报告
据中国汽车工业协会统计分析，中国全年汽车产销跨上2000万辆台阶，全国汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，比上年分别增长14.8%和13.9%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点，增速大幅提升，高于年初预计。产销突破2000万辆创历史新高，再次刷新全球记录，已连续五年蝉联全球第一。21022
2013年，中国品牌轿车共销售330.61万辆，同比增长8.41%，占轿车销售总量的27.53%。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售291.77万辆、217.80万辆、189.53万辆、116.02万辆和50.02万辆，占轿车销售总量的24.29%、18.13%、15.78%、9.66%和4.17%。
汽车销量的大增带动了汽车制造业的蓬勃发展，及汽车零部件与周边产品的需求。汽车零部件的大量需求，要求制造业对产品进行大批量生产。汽车灯座是与点火器配套使用的一个零件，在两侧有弹性搭扣，用来固定点火器。汽车灯座作为汽车配件之一，这就需要快速、大量、高质量地生产。
当前，汽车技术正朝着更环保、更安全、更舒适以及个性化方向发展。伴随着轻量化技术、行人保护安全吸能技术的广泛应用，汽车塑料的应用越来越普遍。汽车塑料的用量已经成为衡量一个国家汽车生产技术水平的标志之一。根据目前的实际情况，国内的相关企业必须开发出低成本、高柔性的塑料零部件制造工艺。通过降低大型塑料部件所需模具和工艺装备的成本，达到降低塑料件，特别是大型塑料车身覆盖件的成本的目的，以促进塑料车身技术的发展。论文网
汽车灯座虽然有不同的外形，但是其一定在两侧有弹性搭扣，因此只要稍微改变模仁的形状，就能够满足多种汽车灯座的要求。在制造业中，模具是制造业的重要基础工艺装备，工业产品大批量生产和新产品开发都离不开模具，用模具生产制件能够达到四高二低，即高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低耗能、低耗材。其中注塑成型在塑料制件成型中占有很大比重，世界塑料成型模具产量中的半数以上为注塑模具。其主要用于热塑性塑料制品的成型，但注塑也能用于热固性塑料成型。塑料先在温度不高的料筒内熔化，然后高速注入高温的型腔，塑料熔体在高温型腔内受热交联固化。使用注塑模具生产汽车灯座，能够满足企业所需要的快、多、好的要求。
2 文献综述
3 方案论证
3.1 塑件结构特点
塑件形状分析：从塑件图可以看出，整体形状为凸字形，形状如图3.1所示。因此在设计模具是必须考虑其至少有四个或四个以上的侧抽芯机构。
图3.1 塑件图
3.2 塑件材料特性
（1）一般性能
ABS工程塑料外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜吹冰色，并具有高光泽度。ABS相对密度为1.05左右，吸水率低。ABS同其他材料的结合性好，易于表面印刷、涂层和镀层处理。ABS的氧指数为18~20，属易燃聚合物，火焰呈黄色，有黑烟，并发出特殊的肉桂。
（2）力学性能
ABS有优良的力学性能，其冲击强度极好，可以在极低的温度下使用。ABS的耐磨性优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS的耐蠕变性比PSF及ABS大，但比PA及POM小。ABS的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。ABS的力学性能受温度的影响较大。
（3）热学性能
ABS的热变形温度为93~118℃，制品经退火处理后还可提高10℃左右。ABS在-40℃时仍能表现出一点的韧性，可在-40~100℃的温度范围内使用。
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