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装载机动力匹配系统设计任务书
课题的任务内容:1.柴油机输出的动力具有转矩小、转速高和转矩、转速变化范围小等特点,这与装载机作业或行驶时所需要的大转矩、低转速以及转矩、转速变化范围大之间存在着矛盾。为此,采用传动
系统
将柴油机的动力根据需要适当降低转速、增大转矩使之满足装载机作业或行驶的需要;8420
2.综合运用过去所学理论知识,提高理论联系实际和综合分析能力,培养
机械
、液压综合设计能力;
3. 提高查阅设计资料、标准及规范等基本技能和设计能力,并完成毕业设计论文、计算说明书等。
二、原始条件及数据:
ZL50装载机动力匹配系统设计要解决动力装置功率输出特性和工作、行走装置动力需求之间的各种矛盾,实现与发动机协同工作,以保证装载机在不同的使用条件下正常行驶和作业,并具有良好的动力性和
经济
性。要具有以下特点:(1)能够自动调节输出扭矩和转速;(2)实现由低速重载到高速轻载的自动过渡;(3)变矩比大,高效区域宽;(4)起动、换挡接合平稳,实现无级变速,减轻操作人员劳动强度,提高舒适性。
三、设计的技术要求(论文的
研究
要求):
有关技术指标:
有效直径:315mm 输入功率:154 kW (最大输入功率) 输入转速:2200 r/min (最高输入转速)
输入扭矩:80 Nm 零速变矩比 :4±0.2 控制型式 :机液 变矩器进口油压:0.30-0.45Mpa
变矩器出口油压:0.20-0.30Mpa 润滑油压:0.1-0.2Mpa
四、毕业设计(论文)应完成的具体工作:
应绘制动力匹配系统总体总装图,部件总装图和关键零件图若干张,以及相关计算,撰写毕业设计论文。论文的主要内容:相关本课题的现代机械系统与结构设计理论;整机总体方案确定;部件设计;主要零件设计;设计说明(包括方案拟定及说明、结构特点、参数计算、设计要点、关键零件设计及校核;设计回顾及改进设想)。
软硬件名称、内容及主要的技术指标(可按以下类型选择):
计算机
软件
图 纸
电 路 板
机 电 装 置
新
材料
制剂
结 构 模 型
其 他
五、查阅
文献
要求及主要的
参考文献
:
根据毕业设计课题的内容和要求,结合本专业的最新发展动态,查阅12篇以上中、外文文献资料,其中外文文献资料至少2篇,并将外文文献资料译成中文(译文不得少于5000汉字或20000外文印刷符号)。本专业主要期刊:工程机械、机械设计、机械设计与制造、
建筑
机械、机械科学与技术等。
1.王桂华等编 轮式装载机结构与文修 中国矿业大学出版社
2.机械设计手册编委会《机械设计手册》 机械工业出版社
吹冰、进度安排:(设计或论文各阶段的要求,时间安排):
2013.1.10-3.8:调查研究,阅读文献,外文
翻译
,查找资料,拟定技术路线,整理资料,完成
开题
报告
3.9-4.30: 拟定各部分方案,绘制传动原理图;绘制总体装配图设计
5.1-5.20 :部件设计,绘制部件图
5.21-5.31:撰写论文
6.1- 6.9:整理论文和图纸,准备答辩
6.10-6.14:答辩及成绩评定
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