ANSYS西北气候条件的无缝线路改造设计(7)
我国参照传统的采用值，并考虑到增大竖曲线半径，通常对工程量的影响不大。所以规定竖曲线半径，Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m，Ⅲ级铁路为5000m。本设计的铁路等级为Ⅰ级，竖曲线半径为10000m。
2.2.3 计算资料
（1） 原始数据
附表1 线路纵断面测量资料
里程 路肩标高 现有轨面标高 附注
K1235+000 404.31 405.07 正阳站出站信号机
+100 404.08 404.96
+300 403.83 404.69
+400 403.32 404.18
+500 403.04 403.97
+600 403 403.78
+700 402.96 403.78
+800 402.8 403.61
+900 402.54 403.43
K1236+000 402.31 403.19
续附表1
里程 路肩标高 现有轨面标高 附注
+100 402.26 403.15
+200 402.29 403.06
+300 402.23 403.07
+400 402.09 402.95
+500 402.15 402.92
+600 402.11 402.89
+700 402.07 402.85
+800 401.9 402.78
+900 401.95 402.69
+991.165 曲线中点1
K1237+000 401.92 402.71
+100 401.94 402.69
+200 401.91 402.7
+300 401.94 402.7
+400 401.91 402.63
+500 401.81 402.61
+600 401.91 402.7
+700 401.88 402.69
+800 401.9 402.7
+900 401.94 402.72
K1238+000 401.92 402.79
+100 401.9 402.78
+200 401.91 402.79
+300 402 402.85
+400 402.13 402.94
+500 402.25 402.94
+600 402.33 403.17
+700 402.51 403.22
+800 402.35 403.28
+900 402.43 403.39
K1239+000 402.6 403.49
+100 402.65 403.56
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