基坑开挖事故隐患分析与安全工程设计(7)
但是在城市稠密地区，往往不具备放坡开挖的条件。因为放坡开挖需要基坑平面以外有足够的空间供放坡之用，如在此空间内存在临近建（构）筑物基础、地下管线、运输道路等，都不允许放坡，此时就只能采用在支护结构保护下进行垂直开挖的施工方法。
1.3.2 支护开挖
支护开挖是由地面向下开挖的一个地下空间。基坑四周为垂直的挡土结构，挡土结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的板墙结构。常用挡土材料为混领土、钢、木等，有钢板桩、钢筋混凝土板桩、柱列式灌注桩、水泥土搅拌桩、地下连续墙等。
根据基坑深度的不同，板墙可以是悬臂的，但更多的是单撑和多撑式（单锚式或多锚式）结构，支撑的目的是为板墙结构提供弹性支撑点，以控制墙体的弯矩至该墙体断面的合理允许范围，达到经济合理的工程要求。支撑的类型可以是基坑内部受压体系或基坑外部受拉体系。
1.4 基坑工程风险源分析
根据基坑工程系统基本风险源划分标准，可将基坑工程基本风险源分为以下几个方面：
（1） 地质条件，包括基本水土条件、变异性等；
（2） 环境条件，建设用地周边环境条件复杂程度、环境保护要求和环境影响程度等；
（3） 设计方案，包括采用的基坑围护、支撑设计方案、降排水方案；
（4） 围护与支撑结构施工质量，包括施工单位的资质、信誉、施工工艺、采用的施工机械、施工控制流程、施工质量控制、现场施工情况等；
（5） 降排水施工质量，包括降水设备安装、运转，降水运行和降水效果等；
（6） 监理与监测，包括监测设备安装、运转，监测成果的可信度，监理工作的成效等；
（7） 工程管理，包括施工图审查、信息化施工是否到位、投资者成本控制、工程进度控制、应急预案和补救措施等；
（8） 其他因素，如降雨、其他意外事件、临近工程施工等[5]。
1.5 基坑工程事故因素
（1） 基坑工程主要集中在市区，往往施工场地狭小，周围建筑物密集，临近道路和市政地下管线，因而对基坑稳定和变形控制要求极高，施工条件差、难度大。
（2） 基坑工程涉及面广，技术性很强，同勘察、设计、施工、监测、管理等都有关。基坑设计和施工涉及地质条件、岩土性质、场地环境、工程要求、气候变化、地下水动态、施工顺序和方法等许多复杂问题，任一环节出错，都有可能导致工程事故的发生。
（3） 基坑工程施工周期长，且为隐蔽性工程，常需经历多次降雨、周边堆载、振动、施工不当等许多不利条件，安全度的随机性较大，事故往往具有突发性，难以防范。
（4） 基坑工程中不确定因素多，如岩土性质个体差异大，勘察数据离散性大；土与支护结构作用机理研究不深入，致使安全系数的选取也具有不确定性。
（5） 基坑工程属临时性工程，建设方一般不愿投入较多资金，一旦出现事故，处理十分困难，造成的经济损失和社会影响较大。
（6）工程勘察资料及结论是设计的基本依据。勘察资料不详、不准、疏漏、失误, 勘察结论不完备、不准确、不正确，势必给深基坑支护工程潜伏下事故隐患[6]。
1.6 常见基坑事故隐患预防方法
（1） 客观影响因素的预防
由于基坑工程客观影响因素的复杂性、不可抗性、不确定性，目前能采取的办法：
a. 加强基坑工程领域的科学理论研究，使理论能够更好的为现实基坑工程服务；
b. 开发大型施工机械设备，能够有效的加快基坑工程进度，保障基坑工程的安全；
上一篇：购物中心消防系统设计