船厂职业卫生状况评价与对策研究(11)
～6000
>6000 0 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ
>10~40 ～4000
～6000
>6000
>40~70 ～4000
～6000
>6000
>70 ～4000
～6000
>6000
在粉尘环境质量的评价过程中，粉尘中游离二氧化硅含量受到不同类型的工艺材料以及空间大小的影响，工人接尘时间肺总通气量由各个工种的粉尘接触时间决定的，其作业场所粉尘环境质量分级相关数据及危害程度如表3.9所示：
表3.9 作业场所粉尘环境质量分级相关数据及危害程度
作业场所 粉尘中游离二氧化硅含量% 工人接尘时间肺总通气量（L/日•人） 粉尘作业危害程度
平台 <10 >6000 0
船体车间 <40 >6000 Ⅰ
船舱焊接 <70 <6000 Ⅲ
冲砂棚 <40 <6000 Ⅱ
喷漆室 <40 >6000 Ⅱ
船舱涂装 <70 <6000 Ⅱ
通过评价可以看出，该造船厂的作业场所是存在粉尘危害的，并且在其涂装和焊接的工艺过程中粉尘的产生量较大，存在于其生产过程中的粉尘的最高浓度为86.473mg/m3，最低浓度为3.864mg/m3。
3.3 安全评价结果及分析
通过运用作业环境危险性评价法对船厂的焊接和涂装工艺进行评价可知，存在于船厂车间中的职业危害的危害程度分别为：噪声的危险程度属于五级，稍有危险，可以接受；触电的危险程度属于四级，一般危险，需要注意；弧光的伤害的危险程度属于四级，一般危险，需要注意；粉尘的危险程度属于三级，显著危险，需要整改；辐射的危险程度属于五级，稍有危险，可以接受；职业中毒的危险程度属于三级，显著危险，需要整改；火灾和爆炸的危险程度属于四级，一般危险，需要注意，其评价结果如表3.10所示：
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