(2)根据研究船型的相关资料,从结构和用途上介绍了散货船的分类和特点, 从时间上介绍了散货船的发展历程以及未来的发展趋势。

(3)对选定的船体舱段进行有限元建模,再对其模型施加边界条件和施加三种 工况的载荷条件,通过 MSC。Nastran 软件的计算结果,可以在 Patran 中读取出三种工 况的变形云图以及应力云图,并且云图的应力分布进行了分析。

(4)通过变形云图和应力云图所显示的应力值与《散货船结构直接计算分析指南》中所给定的最大许用应力值进行对比,并针对各个部位进行详细的应力分析,对 应力较大的部位提出改善意见及调整建议。

(5)通过将船体各结构所受最大应力与所给定的最大许用应力值作比较,决定 优化方案并在此基础上进行优化,得出优化结果。

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