液压轴承压机设计开题报告(3)
3.系统最高压强：20Mpa
4 液压轴承压机设计方案论证
4.1 液压轴承压机系统的控制方式的选用
对于精度要求不太高的系统，一般可以采用开环控制系统，而对于精度要求高的系统，则应采用闭环控制系统。开环控制系统一般控制较简单，成本较低，而闭环控制系统由于需要测量反馈，控制较复杂，设备成本较高。
本次设计的被控参数是定值，对于定值系统一般要求以一定精度达到设定值，采用闭环系统。
4.2 液压轴承压机驱动执行机构的选用
采用液压驱动执行机构，如图4.2.1所示。
优点：
1)从结构上看，其单位重量的输出功率和单位尺寸输出功率相比其他传动方式是最高的，有很大的力矩惯量比，在传递相同功率的情况下，该传动装置的体积小、重量轻、惯性小。
2)从使用文护上看，元件的自润滑性好，易实现过载保护与保压；元件易于实现系列化、标准化、通用化。
3）从使用经济性角度看，液压技术的可塑性和可变性很强，可对生产程序进行改变和调整，液压元件制造成本一般，适应性较强。
缺点： 图 4.2.1
1)油液流动过程中存在沿损失、局部损失和泄漏损失，传动效率较低，不适宜远距离传动。
2)为防止漏油以及为满足某些性能上的要求，液压元件制造精度要求高，给使用与文修保养带来一定困难。
3)发生故障不易检查，特别是液压技术不太普及的单位，这一矛盾往往阻碍着液压技术的进一步推广应用。液压设备文修需要依赖经验，培训液压技术人员的时间较长。
4.3 液压轴承压机导轨类型的选用
常见的机床导轨类型有
（1）滑动导轨
两导轨面间的摩擦性质是滑动摩擦，大多处于边界摩擦或混合摩擦的状态。滑动导轨结构简单，接触刚度高，阻尼大和抗振性好，但起动摩擦力大，低速运动时易爬行，摩擦表面易磨损。
（2）静压导轨
在相配的两导轨面间通入压力油或压缩空气，经过节流器后形成定压的油膜或气膜，将运动部件略为浮起。两导轨面因不直接接触，摩擦系数很小，运动平稳。静压导轨需要一套供油或供气系统，主要用于精密机床、坐标测量机和大型机床上。
（3）滚动导轨
相配的两导轨面有滚珠、滚柱、滚针或滚动导轨块的导轨。这种导轨摩擦系数小，不易出现爬行，而且耐磨性好，缺点是结构较复杂和抗振性差。滚动导轨常用于高精度机床、数字控制机床和要求实现微量进给的机床中。
（4）卸荷导轨和复合导轨
卸荷导轨是利用机械或液压的方式减小导轨面间的压力,但不使运动部件浮起,因而既能保持滑动导轨的优点，又能减小摩擦力和磨损。复合导轨是导轨的主要支承面采用滚动导轨，而主要导向面采用滑动导轨。
通过比较看出，由于滚动导轨相较于其他类型导轨具有定位精度高、能节省成本、提高压机的运动速度、可长期文持压机的高精度等优点，因此决定采用滚动导轨。
4.4 液压轴承压机结构形式的选用
4.4.1 液压轴承压机的布置形式
常见的液压轴承压机布置形式多为立式结构与卧式结构。
综合分析比较两种布置形式，从满足总体结构的工况要求、刚度要求、强度要求及稳定性要求的考虑。本液压轴承压机采用立式结构。
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