汽车制动钳体组合夹具设计开题报告(3)
4课题设计内容、步骤及要求
4.1本课题任务原始条件
制动钳作为汽车内制动总成系统中的一部分，具有非常重要的作用，其质量的好坏直接影响了汽车在高速运行中当驾驶人员踩下刹车后能否对汽车提供有效的制动力，属于关键的零件。制动钳材料为球墨铸铁，在最后工件加工成型时对其进行表面处理，以防止发生锈蚀。从零件的三文模型图上看，零件的结构并不是非常复杂，主要为活塞孔与钳体安装面。批量生产。
4.2本课题技术要求
1. 某汽车厂要求运用三文CAD软件实现制动钳加工中心组合夹具三文设计，确保设计正确性，实现对市场的快速反应；
2. 根据汽车制动钳零件的加工以要求，分析设计制动钳零件的定位、夹紧方案，设计零差错检测装置，设计三文夹具实体模型；
3. 进行必要计算，并绘制图纸。
4. 3毕业设计（论文）应完成的具体工作
1. 针对汽车制动钳体在铣削加工中的工艺要求，汽车制动钳零件的定位夹紧方案确定，
零差错检测装置设计；
2. 制动钳体组合夹具三文设计，并生成二文工程图，指导下游工艺加工。撰写毕业设 计论文。论文的主要内容：基于三文实体CAD/CAM的设计方法理论；汽车制动钳零件的定位夹紧方案设计；零差错检测装置设计；制动钳体组合夹具三文设计，生成二文工程图等；设计回顾及改进设想。
5.课题设计进度
1 月12日 ～ 3 月20日 调查研究，阅读文献，查找资料，拟定技术路线，整理资料，完成开题报告
3月21日 ～4月29日 汽车制动钳工艺分析，制订零件加工工艺；数控工序数控编程
4月30 日 ～ 5 月7日 翻译外文资料
5月8 日 ～ 5 月26日 设计专用刀具、夹具
5月27日 ～ 6月5日 撰写设计说明书草稿
6月6日 ～ 6月14日 整理论文和图纸，准备答辩。
6月15 日 ～ 6 月19日 毕业设计审核、答辩、评分、总结
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