大学生快递品牌偏好文献综述文献综述和参考文献
王俊禄，杨浩等(2014)[4]通过分析高校周围快递派送包裹的一些具体情况，研究在高校中快递快件派送效率低的各种因素，提出要在高校中建立快递整合收发站。快递整合收发站可以减少迂回运输，多次派送等不合理的运输。同时该文为了提高此站的流通速度，通过共同配送这一思想搭建一个信息平台，使得高校生参与到快递中。通过大众参与使得校内快递的配送效果变好，解决了快递企业在高校中最后一公里配送难问题。快递行业多足鼎立，大学生们在寄件时必须要结合自己实际需要进行综合考虑。何文杰，贺霄娟等（2015）[5]提出了在如今电子商务的背景下，快递公司、学校和终端服务店需要进行资源整合，协同合作，只有这样才能解决高校快递摊点过乱，各种安全隐患，派送包裹延迟，服务态度差等一系列快递问题[6]。论文网
盛小丽（2015）[7]通过分析高校的快递现状，提出学校可以成立校园快递的运营中心，这样不仅能规范管理快递，还能保证快递服务质的量，降低了学校的安全隐患，也就减少了这方面的成本投入。同时大学生们还可以去快递运营中心勤工助学以及进行实训，一举多得，这种模式是一种新的高校快递模式，在未来，这种模式必将成为各大高校快递发展的必然结果。
夏林颖，王正阳等(2015)[8]提出可以建立一种具有校园特色的快递：校园服务站。主要是为高校的在校学生设立的。服务站与快递公司们达成一致意见，接收快件包裹，对快件进行分拣。服务站还可以进入学校的宿舍，这样就可以实现真正意义上的送货上门，方便广大学生，完全最后一千米的细分快递。可以在校园内建立一个大的仓储中心[9],让各大快递企业将包裹发到仓储中心，然后再由服务站人员发短信给学生，凭此短信领取快件，降低冒领包裹的情况发生。有些同学不想要出门，也可以送快递到宿舍，并付一定的钱。这种模式符合潮流，相信会在未来快递行业大放异彩[10]。
王思静，孙宇博（2015）[11]在《基于协同管理的校园快递末端业务发展探析》一文中主要论述了基于协同管理的校园快递新型收发超市。随着大学生网购人数的增多，校园快递在不断的发展壮大。学校管理制度跟不上，学校周围快递公司又很多，这就阻碍了学校的末端快递业务的发展，也出现了许多安全问题。该文是采取协同管理的方法，对校园快递进行资源整合[12]，然后建成一个高效率低成本的快递收发超市。解决学校周围快递的多且杂问题，优化校内资源，降低快递企业的物流成本。同时也方便学生收发快递。
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