本文采用的模型仿真技术路线如图1。1所示。

图1。1 论文技术路线

2 地铁能耗的影响因素分析来自~吹冰、论文|网www.chuibin.com +QQ752018766-

在城市轨道交通系统中，特别是地铁系统主要利用的是城市电网中的电能。能耗主要由两部分组成。一部分是列车所利用的能耗，另一部分是车站所利用的能耗。如图2。1所示，地铁列车所利用的能耗大约占44%，车站所利用的能耗（车站空调、内部照明、扶梯、给排水等）大约占55%。列车所利用的能耗又可以分为两部分，一部分是列车运行所利用的能耗，另一部分是车辆运行以外的设备如空调，照明等所利用的能耗。列车所利用的能耗受不同的车辆制式和类型、运营线路类型、满载率和区间最大运行速度等方面的影响。