PLC即时车流量控制系统设计+梯形图(3)
3.1.2 计数传感器的选择
市场上计数传感器的种类繁多，包括光线传感器、电容式传感器、电感式传感器等，针对交通控制系统，采用电感式传感器预埋在各交通路口下方，可有效避免杂物对车辆统计的干扰。本设计选用江西尚飞科技生产的FS-SL型电涡流式传感器，其隶属于电感式传感器。
电涡流传感器的原理是：将一块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时，金属导体将会产生感应电流，继而传感器产生涡流损耗，可感知车辆的经过，输出标准数字脉冲[5]。
3.2 系统硬件的连接
由于硬件条件的限制，本设计方案只能在PLC实验室下演示，以实验台的按钮开关代替传感器的标准输出，以实验台的LED灯代替实际路况下的交通灯。其I/O分配表如下：
表1 输入/输出分配表
输入信号 器件编号 代替符号 对应PLC I/O
传感器1.1.1 SB0 I0.0
传感器1.1.2 SB1 I0.1
传感器1.2.1 SB2 I0.2
传感器1.2.2 SB3 I0.3
传感器2.1.1 SB4 I0.4
传感器2.1.2 SB5 I0.5
传感器2.2.1 SB6 I0.6
传感器2.2.2 SB7 I0.7
传感器3.1.1 SB8 I1.0
传感器3.1.2 SB9 I1.1
传感器3.2.1 SB10 I1.2
传感器3.2.2 SB11 I1.3
传感器4.1.1 SB12 I1.4
传感器4.1.2 SB13 I1.5
传感器4.2.1 SB14 I1.6
传感器4.2.2 SB15 I1.7
启动 SB16 I2.0
停止 SB17 I2.1
输出信号 南北直行绿灯HL1、HL2 L0 Q0.0
南北直行红灯HL3、HL4 L1 Q0.1
南北左转绿灯HL5、HL6 L2 Q0.2
南北左转红灯HL7、HL8 L3 Q0.3
东西直行绿灯HL9、HL10 L4 Q0.4
东西直行红灯HL11、HL12 L5 Q0.5
东西左转绿灯HL13、HL14 L6 Q0.6
东西左转红灯HL15、HL16 L7 Q0.7
各路口黄灯HL17、HL18、HL19、HL20 L8 Q1.0
注：传感器编号见图6
由于I/O接线图有一定规律，鉴于篇幅有限画出部分I/O接线示意图，如图8所示：
L0 L1 L8
GND GND GND