1、领导层

2、管理层

3、班层

4、基层

5、应急层

2。4 轨道交叉理论来.自^优+尔-论,文:网www.chuibin.com +QQ752018766-

轨道交叉理论是一种研究事故致因的理论，可以概括为设备故障（或缺陷）与人失误，两事件链的轨迹交叉就会构成事故[21]。该理论的主要意思为，事故的发生由人和物两方面原因造成，人的原因主要包括人的失误，物的原因指的是设备存在缺陷等情况。交叉指的是在设备存在缺陷，并且人员在操作过程中出现失误、错误等情况时，就会导致事故发生。

比如，一台键合机上有一个舱门开关，放好衬片和产品片后，需要按键关闭舱门。但存在一个缺陷：如果员工不慎会夹到手。这就是物的不安全状态。如果员工在手还未离开键合舱内的时候按下关门键，则为人的不安全行为。如果这种不安全状态没有改善，同时员工的手还在键合舱内，这就形成了人的不安全行为和物的不安全状态交叉，发生夹手事故。如果设备缺陷不改善，但员工操作细心，没有出现那项失误；或是设备经过改造，必须双手同时按住按钮才能关闭舱门，那么无论员工如何出现失误，都不会出现夹到手的情况，阻止了人的不安全行为和物的不安全状态交叉而产生的事故。

当然，该理论并不是一定要用在发生事故时，从人的不安全行为和物的不安全状态两方面考虑原因。还可以根据得知的人的不安全行为或是物的不安全状态，判断可能会出现何种事故，考虑如何避免