简支T梁大桥设计开题报告(5)
3.2.1桥涵孔径的设计必须保证设计洪水以内的各级洪水及流冰、泥石流、漂流物等安全通过，并应考虑壅水、冲刷对上下游的影响，确保桥涵附近路堤的稳定。
桥涵孔径设计尚应注意河床地形，不宜过分压缩河道、改变水流的天然状态。
3.2.2小桥、涵洞的孔径，应根据设计洪水流量、河床地质、河床和锥坡加固形式等条件确定。
3.2.3特大、大、中桥的孔径布置应按设计洪水流量和桥位河段的特性进行设计计算，并对孔径大小、结构形式、墩台基础埋置深度、桥头引道及调治构造物的布置等进行综合比较。
3.3桥涵净空
3.3.6电讯线、电力线、电缆、管道等的设置不得侵入公路桥涵净空限界，不得妨害桥涵交通安全，并不得损害桥涵的构造和设施。
严禁天然气输送管道、输油管道利用公路桥梁跨越河流。天然气输送管道离开特大、大、中桥的安全距离不应小于100米，离开小桥的安全距离不应小于50米。
3.4桥上线性及桥头引道
3.4.1桥上及桥头引道的线性应与路线不设相互协调，各项技术指标应符合路线不设的规定。桥上纵坡不宜大于4%，桥头引道纵坡不宜大于5%，位于市镇混合交通繁忙处，桥上纵坡和桥头引道纵坡均不得大于3%。桥头两端引道线形应与桥上线形相配合。
3.5 构造要求
3.5.1桥涵结构应符合以下要求：
1. 结构在制造、运输、安装和使用过程中，应具有规定的强度、刚度、稳定性和耐久性。
2. 结构的附加应力、局部应力应尽量减小。
3. 结构型式和构造应便于制造、施工和养护。
4. 结构物所用材料的品质及其技术性能必须符合相关现行标准的规定。
3.6桥面铺装、排水和防水层
3.6.4水泥混凝土桥面铺装面层(不含整平层和垫层)的厚度不宜小于80mm，混凝土强度等级不应低于C40。
水泥混凝土桥面铺装层应配置钢筋网。钢筋直径不应小于8mm,间距不宜大于100mm。
3.7养护及其他附属设施
3.7.1特大、大桥上部构造宜设置检查平台、通道、扶梯、箱内照明、入口井盖等专门供检查和养护用的设施，保证工作人员的正常工作和安全。条件许可时，特大、大桥应设置检修通道。
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004
（二）、参考文献
1. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003
2. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004
3. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004
4. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85(体系编号JTG D63)；
5. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002；
6. 中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥位勘测设计规程》JTJ 062—91；
7. 易建国主编，《桥梁计算示例集—混凝土简支梁（板）桥》（第三版）人民交通出版社；
8. 彭大文，《桥梁工程》，人民交通出版社，2006。
9. 王国鼎主编，《桥梁计算示例集—拱桥》（第二版）人民交通出版社；
二、方案论证
(一) 构思宗旨
（1）符合城市发展规划，满足当地快速发展的经济的交通需要。
（2）桥梁结构造型简洁、轻巧，不与本地区既有桥型相似，形成当地一道新的风景线，以体现当地的经济发展实力，和现代化建桥风格，国家的建桥水平。
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