地铁隧道及站台无线覆盖方案(12)
漏缆上允许的损耗／dB 17.5 19.5 20.5 24.5 23.5 23.5
信号覆盖距离(单方向)／m 761 886 488 2422 405 405
4.3 站台、站厅的下行链路计算与平衡分析
4.3.1 链路计算
亦庄线共有6个地下车站，站台、站厅公共区及出人口通道采用天线阵进行覆盖。为确保天线辐射功率符合中华人民共和国卫生部颁布的《环境电磁波卫生标准》的规定，天线口输入功率应不超过15 dBm。选取任意覆盖区边缘的若干点，根据室内覆盖的普遍算法，则：
（4.1）
式中：P为边缘接收场强；P(RF)为天线口输出功率；G1 为天线增益； Ls为自由空间损耗；Lz为阻挡损耗； Ld为多径损耗。
不同距离下的自由空间损耗：
Ls =32.45+201gf+201gd （4.2）
式中：d为传输距离，km；f为电波频率，MHz，取1800MHz。不同距离下的自由空间损耗见表4.3。
表4.3 不同距离下的自由空间损耗
距离／m 10 15 20 25 40
损耗／dB 57.51 61.03 63.57 65.51 67.55
普通大楼建材和结构的平均阻挡损耗见表4.4
表4.4 普通大楼建材和结构的平均阻挡损耗
材料类型 混凝土墙 混凝土楼板 天花板 金属隔段
损耗／dB 10-15 15-20 1-8 10
材料类型 钢筋混凝土墙 普通木门 电梯 拐角
损耗／dB 20 5 25 7
4.3.2 覆盖区域场强预测
假设天线口的下行输出功率为10 dBm，天线增益为3 dBm，多径损耗取15 dB，阻挡损耗取12 dB，表4.3可知25m自由空间损耗为65.51 dB，则计算天线口25m
处的场强为：
P25m=-77.51 dBm >-85 dBm (4.3)
由此可知25 m以内的其他地方信号场强均高于此值，为了留有足够的下行余量，一般保证天线口输出功率在0～10 dBm．各系统按此距离布点就可以满足覆盖要求。
4.3.3 覆盖链路平衡分析
如果系统上、下行不平衡，特别是上行链路损耗大于下行链路损耗，则手机会显示较强的信号，但由于上行链路损耗过大而不能保证正常通信[10]。该系统是无源与有源系统相结合的天馈分布系统，有源设备上、下行增益相同，天馈系统的上、下行链路的损耗是相同的.下面以GSM900为例进行链路平衡分析：
基站发射功率为36 dBm，接收灵敏度为-104 dBm：
手机发射功率为33 dBm，接收灵敏度为-102 dBm。
则有：
下行链路最大允许损耗为36dBm-(-102 dBm)=138dB；