城市轨道交通车站公共区导向标识系统规划(2)
4.2 导向标识的需求分析 . 23
4.3 规划方案设计. 26
4.4 小结.. 30
5 轨道交通公共区导向标识评价体系 31
5.1 评价指标的获取方法. 31
5.2 导向标识的人机效率指标的选取.. 31 本科毕业设计说明书（论文）
5.3 导向标识有效性的指标体系. 34
5.4 评价方法 34
5.5 小结.. 36
6 实证分析.. 37
6.1 南京地铁新街口换乘站的导向标识现状.. 37
6.2 南京地铁新街口换乘站导向标识系统评价.. 41
6.3 评价结果及改进建议. 43
总结.. 44
致谢.. 45
参考文献 46
1 绪论
1.1 研究背景及意义
现代大城市的公共交通系统由道路交通、轨道交通和其他交通构成，是一个多元
化、立体化的复杂系统。轨道交通具有运送量大、快速、准点、低能耗、少污染、乘
坐方便舒适，以及能够缓解地面交通拥挤和有利于环境保护等技术经济方面的优点，
世界各国的大中城市都把发展立体化的快速轨道交通作为解决日益恶化的城市交通
问题的主要途径。因而，轨道交通在城市交通的可持续发展中发挥了重要作用，逐步
成为城市客运交通的大动脉。
对于大城市而言，地铁及其相关系统已经成为现代城市文明的重要象征。地铁车
站具有客流量大、流动性强等特点，为使乘客能够安全、有序地进行集散和疏散，除
靠广播等媒体进行宣传和广播引导外，还需设置各种视觉标识反复地显示、引导，使
人们在潜移默化中形成深刻的印象。
地铁空间有自身的负面特征，由于缺乏对外界的可视性，导致人们对环境难以清
楚了解，没有了外界参照物，人们很难感知地下建筑的整体布局，由此导致在地铁空
间的定向困难。此外，商业的发展正在增加地铁空间的复杂性。地铁站不再只是地铁
站，大大小小的地下商场让本已迂回的地下空间变得更加错综复杂，因此，为克服地
下空间环境中的不利因素，使人们方便、快捷地到达目的地，建立清晰的导向标识系
统是地铁建设环节中不可缺失的环节，设置完善的标识合理引导乘客，也是轨道交通
标识系统设计的基本任务。
1.1.1 地铁标识是连接环境和行为的重要媒介
标识是在特定的空间中，利用简单易懂的图形符号和文字，向不熟悉环境的人和
在复杂环境中容易迷失方向或者无助的人传递一种信息。 标识是以无言的服务给予人
们可视的环境信息，以无声的命令管理着人的行为和出行秩序，所以它是连接环境和
行为的重要媒介［1］ 。
由于地铁车站环境本身的复杂性，乘客靠自身的感觉很难找到正确的乘车路线。
这时，车站的导向标识就能引导乘客快速地完成各自的乘车过程。
1.1.2 地铁标识是规范行为、有效组织的保障
科学规范设计的标识可以给人以安全、舒适和顺畅的感觉，企业可以通过标识的
服务在人们心目中产生好感，进而提升企业的信任度和企业形象。标识不仅可以规范
人的行为，还能提高人们的文明水平，从而对社会产生积极的效应，为社会的有效组
织提供安全、方便和有序的保障［1］ 。
地铁车站中客流量较大，乘客间个体的差异性也较大，如果不对乘客的行为加以
约束，其行为可能会妨碍地铁的正常运营。导向标识不仅有导向的功能，还能对乘客