城市轨道交通车站公共区导向标识系统规划(3)
起到警示、提醒的作用，能够让乘客快速、安全地完成乘车流程，增加车站的安全性
与服务水平。
1.1.3 地铁标识能高效导向
在地下车站中，不同方向的通道相互交错，站台、站厅等环境看似相似，客流相
互交织。在此环境中，乘客容易定向困难、随波逐流，此时乘客最担心走错方向，因
为稍有不慎，则可能会耽误时间和浪费体力。因此，地铁中的乘客对标识的依赖程度
相当高。乘客在客流密度大、多岔道、多方向和狭小的封闭空间中行进时，需要瞬间
做出判断。不熟悉车站环境的乘客需要短暂停留，迅速寻找到自己的目标或查询到应
该乘坐的线路信息。此时，地铁标识帮助他们区分环境，起着安全、高效、方便的指
南和导向作用。在地铁换乘站的复杂环境中，比普通车站更加需要处理好如下关系：
处理乘客在地面与地下之间的转乘关系——他换乘关系，目的是吸引客源；
处理乘客在地下与地下之间的换乘关系——自换乘关系，目的是缩短换乘时
间；
处理乘客客流相互交叉与疏导之间的关系——乘客与乘客关系，目的是减少
交叉客流；
处理乘客对服务人员咨询的需求关系——乘客与站务员关系，目的是节约乘
客时间，减少询问，并提高服务人员工作效率；
处理安全运营要求与乘客乘车秩序之间的关系——运营管理与乘客关系，目
的是安全运营和安全乘车。
为解决以上一系列的关系，并使换乘站客流分流、科学引导、避免无序的拥挤、
提高服务效率，就需要在换乘站设置一些不同于普通车站、具有特殊含义解释和导向
功能的标识。通过这些标识，使得人与环境、人与物、人与人之间建立相互之间的交
流、理解和沟通，使得乘客在换乘过程中的行为自觉地规范化和秩序化［1］。
1.2 国内外研究现状
城市轨道交通导向标识涉及面广，目前，在全世界范围内还没有一个明确统一的
国际标准，不同国家、地区、城市根据其不同的文化特征、生活习惯、乘客心理、传
统禁忌而各不相同，如伦敦、巴黎、东京、香港等城市地铁的标识系统设计上就各不
相同。但有些国际公认的准则为大家所采用，如标识颜色：红色表示禁止，蓝色表示
命令，绿色表示安全等。
从我国一些城市地铁车站导向标识系统的总体情况来看，还普遍存在着导向标识
设置、设计不科学， 可持续性差，缺乏统一规划等问题。为此国内一些城市，如北京、
上海等相继投入资金对已有的导向标识进行了改进或者重新设置。
下面介绍一些国内外地铁的导向标识系统的内容。
(1) 色彩运用上体现设计理念
导向标识是需要用人的视觉去辨别其所表示的特定含义和内容的形象物体。作为
视觉标识，它应具有艺术性强、形象简练、含义明确、清晰醒目的特征。
天津地铁一号线在色彩上以浅色调为主，其中，浅灰色应用得最为广泛，而一号
线的标识色红色在浅色背景的衬托下显得尤为突出。 导向图像采用符合国际标准的图
像、文字和颜色。导向标识的图案、颜色和底色要满足高清晰、高对比度的原则；资
讯标识则以形象统一、清楚明了的原则选用颜色。
广州地铁每条线路选用一种特定的颜色作识别色。为使广州地铁的每一条线路乘
客都能一眼辨认出来，设计者采用了最简易的办法—颜色区别法。通过线路的颜色信