减压阀文献综述和参考文献
2 定值减压阀的介绍
定压输出减压阀有直动式和先导式两种结构形式，直动式减压阀较少单独使用。在先导式减压阀中，根据先导级供油的引入方式的不同，有先导级由减压出口供油和先导级由减压进口油两种结构形式。
图1 定值减压阀
工作原理如图1：进口压力P1经减压口减压后压力变为出口压力P2，出口压力油经主阀体上的通道6和底座8上的通道进入主阀芯9的下腔，再经过主阀芯上的阻尼孔进入主阀芯的上腔和先导阀的前腔，然后再通过锥阀座4中的阻尼孔后，作用到先导锥阀3上。当出口压力低于调定压力时，先导阀口关闭，主阀芯下端的阻尼孔中没有油液流动，主阀芯上、下两端的油压力相等，主阀芯在弹簧力的作用下处于最下端位置，减压口全开，不起减压作用，即P1≈P2。当出口压力超过调定压力时，出油口部分液体经过阀座上的通道、主阀芯阻尼孔、主阀腔、先导阀口、先导阀上的泄漏油口L流回油箱。阻尼孔有油液通过，产生压力损失，使主阀芯上下腔产生压力（P2>P1），此压力差所产生的作用力大于主阀弹簧力时，主阀上移，使节流口（减压口）关小，减压作用增强，直到主阀芯稳定到某一平衡位置，此时出口压力P2取决于先导阀弹簧所调定的压力值。论文网
特点：在减压阀出口油液不再流动时，由于先导阀卸油仍未停止，减压口仍有油液流动，阀就处于工作状态，出口压力也就保持调定压力不变。
先导式减压阀和先导式溢流阀它们之间虽然有很多相似之处，不过也存在本质的差异：首先，减压阀保持出口压力基本不变，而溢流阀保持进口处的压力基本不变。其次，再不工作的状态下，减压阀的进、出油口互通，而溢流阀的进、出油口则不相通。最后，为了保持减压阀出口压力调定值恒定，它的导阀弹簧腔需要通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的，所以它的导阀的弹簧腔和泄漏油可以通过阀体上的通道和出油口相通，不需要单独外接油箱。
如果外来干扰使进口压力P1升高，则出口压力P2也升高，主阀芯上移，节流口减小，P2又降低，主阀芯在新的位置上处于平衡，而出口压力P2基本文持不变；反之亦然。
本次减压阀的设计，选用的就是定值减压阀。
3 定比减压阀的介绍
定比减压阀的作用是使进出油口压力的比值保持恒定，如图2所示。该阀的弹簧主要用于复位，其输入不是弹簧力而是进口压力。若忽略液动力变化和弹簧力的影响，无论p1或p2发生变化时或通过流量发生变化时，通过定比减压阀可变节流口的调节作用，其减压比基本保持不变，即p1/p2=A1/A2。选择不同的面积A1和A2可得到所要求的压力比。
2 定比减压阀
4 定差减压阀的介绍
定差减压阀通常是滑阀式的，一般与一节流孔（可变或固定）串联，滑阀两端感受节流孔两端压差。若忽略液动力等影响，此压差与预调弹簧力相平衡，通过定差减压阀可变节流阀口的补偿调节作用，使节流孔两端压差及通过流量基本保持恒定。
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