高速铁路牵引供电综合系统设计+盘面设计图(13)
图3-9 1、3号变压器交流电输入回路原理图
电流互感器：用来变换电路中的电流，以提供电流信号给测量仪表，继电器或自投装置，并使之与高压电路隔离
电流互感器：用来变换电路中的电流，以提供电流信号给测量仪表，继电器或自投装置，并使之与高压电路隔离
3.6.3 AT所与变压器馈线保护测控盘设计
两者检测馈线处的电流值，但所指的对象不同，一个指向AT所，一个指向分区所，盘面上的开关按钮可以控制馈线的开关，一旦馈线发生故障进行隔离故障，开关分为按钮开关和手动分合开关，都是根据故障模拟盘送来的故障信号给微机监测装置进行判断，要隔断哪一种继电器，隔开哪一路的设备工作。
在高压线路保护中，高频保护、电流差动保护都是依靠快速通信实现的主保护，馈线系统保护是在多于两个装置之间通信的基础上实现的区域性保护。
具体实现方式有以下几种：传统的电流保护，重合器方式的馈线保护，基于馈线自动化的馈线保护。
在变电所及AT所馈线保护测控盘 271断路器控制回路原理图中，我们可以看到其可以实现许多功能，包括手动合分闸遥控合分闸之外还有保护出口，其用于判断断路器属于什么状态是合还是分，中间的WXB为馈线保护控制装置，用来接收来自外部的电流，电压和故障信号，通过微机内部自行判断开断断路器实现故障隔离。
还有对此处的防跳装置做一点说明，因断路器手动控制或自动合闸时，如果遇到永久性故障，继电器保护立即使其跳闸。此时如控制开关未复归或自动装置出口继电器出口被卡主，使合闸回路一直通电，将断路器再次合闸继而又跳闸，如此反复出现“跳跃”
现象，导致断路器损坏。为防止此种情况，应在控制回路中设电气“防跳”措施，或断路器本身设置机械“防跳”。
图3-10 变电所及AT所馈线保护测控盘 271断路器控制回路原理图
3.6.4 模拟故障信号和电流及安全监控盘设计
这个盘在实际现场中是没有的，此处用于实验，其可以模拟各种故障，包括重瓦斯，轻瓦斯，变压力，变油位，变温度，变压力等，通过各种不同的故障模拟，来实现相对应的处理方法和开断相对应的设备
图3-11 故障模拟信号和电流安全监控盘
蓄电池盘：电池盘负责对整个系统在外部电源故障和系统内部失去电源的情况下进行充电，保证整个牵引供电系统能够正常工作。
3.7系统实现的三个功能：
高速铁路牵引供电系统模拟盘有别于实际现场的牵引变电所，其主要能实现以下几个功能：微机备自投，保护测控，故障模拟，下面就对三个功能进行分析。
3.7.1微机备自投
此系统中的微机备自投装置具有：自投功能，两回110kv进线核相功能，变压器高/低压侧PT(电压互感器)断线检测.
(1)自投逻辑
装置自投方式由定值及对开入量进行编程决定,每一个动作逻辑的控制条件都可分为允许条件和闭锁条件两类,当允许条件满足而闭锁条件不满足时,自投动作出口.为了防止自投重复动作,在每次自投动作过程完成后自投锁闭25s;另外为了防止误动作,装置在开机上电后5s内闭锁自投逻辑.
图3-12 自投逻辑方案框图
为了防止由于接线回路松动等原因造成的开关柜动或分合不到位的现象,装置在发出每一个分/合命令后,都要经过一定延时(断路器延时0.5s,隔离开关延时可在参数中设定)检查开关是否分/合到位;如果没有到位则发出”开关柜动告警”,装置人机对话界面弹出一个菜单指出哪个开关拒分/合,并退出本次自投执行流程,此次自投不成功且不生成自投动作报告