20万套保险杠的车间工艺设计(18)
3.5.2 多级注射成型工艺参数选取
（制品质量+浇道系统用量） （3.7）
式中: K为系数，为1.1～1.3（本设计取1.2）
式中: ¬为制品密度（本设计产品物料为改性PP，其密度为0.915）
由于本设计用的汽车保险杠的前保险杠质量为3850g，后保险杠的质量为4400g，浇道系统用量取用料的10%约为800g。
将相应的质量值代入公式（3.7）得
1) 前保险杠和后保险杠的成型需要的熔料量：
=1.2×（8250+800）=10860g
2) 成型前保险杠需要注射机注射的熔料料量：将熔料量带入公式得：
因此生产该保险杠时注射机型号要选比12462g略大些的接近值。
3.5.3 合模力
合膜力，表征机器规格的主要参数。是指注射成型机的合膜机构对成型模具施加的足够夹紧力，合膜力应克服模腔压力形成的胀模力，构成合膜机构沿轴向受力的平衡关系。
（3.8）
式中，F为合膜力，t；S为制品投影面积；K为注塑不同原料用系数，
表3.9不同塑料注射用合模力计算用k值
原料名称 PE PP PS ABS PA 其他工程塑料
K（t/cm2） 0.32 0.32 0.32 0.32～0.48 0.64～0.72 0.64～0.80
由表3.9可知，k=0.32t/cm2
本设计产品外形尺寸定为：1720×720×290mm，故制品投影面积为：
S=1720×720=1238400mm¬2=12348cm2
将S=12348带入公式（3.8）中，得
=(0.32×12384)t=3962.88t
A. 注射速度
保险杠的几何形状复杂，尺寸较大，因而模具型腔有较长的流程，当熔体流经是必须快速通过，否则会因冷却而凝固，使制品产生缺料的现象，所以注射中当螺杆的位子从250mm→210mm→170mm→130mm 时，相应的注射速率设定为高速注射即为50%→55%→55%→50%。若计量行程全部采用高速行程就会产生熔体破裂的现象，表现为制品外观粗糙、且有闷光等缺陷，同时当熔体流到制品边缘时又会产生很大的制品冲击，导致能量损失且产生溢料现象，所以螺杆位置从90mm→50mm→2mm时，相应的注射速率为40%→20%→15，呈逐步降低的趋势以确保气体从排气口溢出，从而获得较好的外观质量。
B. 保压压力
成型保险杠时一共用了吹冰段包压力压力。当注射中螺杆位置在250mm→210mm→
170mm→130mm高速注射区时，保压压力设置为35%→35%→30%→25%，目的是进一步加快熔体的流动。当螺杆位置在90mm→50mm→2mm时，为减缓熔体流速，降低充模压力适当降低保压压力，因此保压压力设置为20%→15%。
C. 料筒温度
注射温度高，有利于改善制品表面的光滑度、提高尺寸稳定性，并对提高冲击强度、断裂伸长率等韧性指标有利。由于改性PP的晶核在受热熔融过程中会吸收大量热量，若温度太高会引起氧化变色；而温度太低，则大分子定向程度增加制品易产生翘曲变形，所以料筒温度一般控制在195～240℃。
D. 模具、热流道温度